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 オートマ車の変速時に「ガクン」とショックが出る原因はatfの劣化 公開日：16年01月6日 更新日：21年03月17日 ミッション , 故障と修理方法 AT車（オートマ車）は、MT車（マニュアル車）と異なり、自動的にクラッチが移動し変速しています。

At車全盛の現代でmt車に乗るのはなぜ オーナーが語る あえてmtを選ぶ理由 くるまのニュース  カーライフ up マニュアル車（ミッション車）の運転を忘れた？運転方法を思い出そう！運転の上手い人は車の状況がしっかりとわかっています！ 車庫入れコツ、バック駐車コツ 写真でわかりやすく説明！コツさえわかれば簡単ですよ！ 前を走ってる車のミラーを見る 前を走ってる車の運転者のことがわかります！ 街中をを運転するときのコツ！ At 車 運転 方法

下り坂でニュートラルやクラッチを切って惰性で走ると燃費が良くなるの 車情報車大好き  AT車、上り坂での走り方ってどうしている？ （クルマの運転操作、みんなはどうしている？ ） 1700 シェア ツイート 急な上り坂になると、それまでと同じようにアクセルを踏んでいても速度が落ちてきてしまうこともあります。 そんなときは 信号待ちの燃費や坂道のブレーキについて 今回は、AT車（オートマ車）のニュートラルギア「N」の正しい使い方について紹介します。 普段はあまり使うことがないニュートラルギアですが、それもそのはず、Nギアは緊急時に使用するものなのです。 また 車 坂道 ギア n